HUCOMのひとりごと

　プジョーを手放してから１ヶ月半、我家の５代目となるフォレスターが納車された。１代目はトヨタのカリーナ１６００ＳＴ、２代目はミツビシのランサーＥＸターボ、３代目ホンダ・シビックＳＩＲ２、４代目プジョー３０７ＳＷ。そして５代目がスバルのフォレスター2.0IL。ＡＷＤ、アイサイトなど安全面の装備はこれまでで一番。４台目のプジョーを１３年乗ったが、この間のクルマの進化が著しいことはすぐに実感できた。

　夏休みにドイツに旅行する。いつものように現地連絡用の携帯電話の準備に加え、今回はナビも準備することにした。ドイツでレンタカーを借りるわけではないが、日本では分かりやすい地図が入手しずらいため、愛車で使っているポータブルナビ（GARMIN NUVI1360）用の地図（SDカード）で購入。ネットでいろいろ調べたが、新品だと１5,000円くらいする。ナビ本体よりも高い。これなら現地でナビを買った方がいいかも。usのAmazon.comで中古が40ドルで出ていたので、思わずポチった。

GARMIN City Navigator Europe NT On MicroSD
Sold by deans software
Condition: used – mint
Item Subtotal:$40.00
Shipping & Handling:Total Before Tax:$49.79
Shipment Total:$49.79
(JPY 4,118)

　日本までの送料を入れて４千円ちょっと。ただ、大変なことに気がついた。ドイツに行くまでに商品が届かないかも。
Your estimated delivery date is:
Tuesday, August 7, 2012 –
Friday, September 7, 2012

　８月１７日に出発するので、間に合わなかったらどうしよう。

　自宅を出発してから５００メートルほど走ったところで、車のエンジンが突然止まった。上り坂だったので、他の車の邪魔にならないように慣性力だけで路肩に寄せた。以前から走行中に突然エンストすることがあったので、慌てずイグニションを回したが、エンジンがかかるものの直ぐに止まる。ガソリンのempty警告アラームが先週から出ていたが、まだ余裕があると高をくくっていた。状況からするとガス欠に間違いない。
　止まった場所が消防署の入り口付近だったので、消防署の職員の人が心配して声をかけてくれた。紹介された近所のガソリンスタンドから出張してもらい、給油した。
　なんとも情けないはなし。

　愛車プジョーを車検に出した。９年乗って４回目の車検。安心感から今回もディーラーにお願いすることにした。
　バッテリーやタイヤ、スパークプラグなど諸々の交換が含まれた見積額は想定の倍以上になったため、バッテリーやタイヤは後回しにして、ほぼ想定額に納まった。今回の代車はオペルのアストラ。10年以上前の車で装備などの古さは否めないが、軽快な取り回しで運転しやすい。ただ、外観がボロくて、ちょっと恥ずかしかった。

　地図を載せ替えると海外でも使えるガ－ミンのポータブルナビ「nuvi1360」が欲しくなった。最安値はイエローハットで14800円だったので、近所のお店に出向いて即買い。
　いま車に付いているのは、８年前に買ったアルパインのＨＤタイプのもので14万円くらいだった。nuvi1360は機能はシンプルだが、GPSの感度やナビの精度がいまのより上だ。外部アンテナがなくても、熱線吸収ガラスを通しても、ダッシュボードの上でちゃんと衛星を促えている。ＷＥＢからダウンロードしたオービスの位置情報を登録したり、google mapで検索した地点をその情報とともに転送することができる。小さいので旅行のお供にすることもできそうだ。
　当面、新旧のナビを並べて使うことにする。

　愛車307SWのウインドウウォッシャー液が出なくなった。以前から出なかったような気がするが、いつからそうなったかは定かではない。
　ボンネットを開けて、ウォッシャー液の量を確認する。タンクが奥の方なので見えない。液がないのだろうと思い、ホームセンターで１２８円のウインドウウォッシャーを購入し、注入口から注ぐとすぐに入り口のところまで達した。液は入っていたんだ。
　モーター音はするのにフロントからもリアからも出ない。故障だ。ディーラーに寄って見てもらったら、ポンプの故障とのこと。部品代と工賃で約6800円だった。