HUCOMのひとりごと

台風15号で、被災地の情報インフラが壊滅的な影響を受けた。
情報の受信は、かろうじてラジオかワンセグのテレビで凌げそうだが、特に非常用の情報発信（連絡）はかなり厳しい。

代替手段としてまず思いつくのが衛星携帯電話。
昔に比べれば費用が下がったが、それでも端末代と使用料で月額１万円近くの出費は痛い。
リスクに対して出て行くお金が多すぎる。

次はアマチェア無線。
利用料はほぼ無視できる範囲だし、無線機はハンディなら２万円強で入手できる。
免許は40年以上前に取った４級（当時は電話級）があるし、ハンディ無線機が２台ほど押入に眠っている。
うち１台は本体上側に技適番号が表記されていたので、申請もできそうだ。
無線局は過去２回開いていて、それぞれコールサインもあったが、更新しなかったので失効している。

ということで、早速開局手続きを進める。
いまは、このサイトから電子申請ができるようになっている。

申請するにはユーザーIDの登録が必要で、サイトからID発行を申請しなければならない。
発行されたIDはメールではなく、自宅宛にハガキで連絡がある。
数日後、ハガキが届いたのでサイトから開局手続きをした。

コールサインは以前のものを復活するのではなく、新規申請とした。
使われなくなったコールサインを再割り振りしているので、新規の方が若番を取れそうだ。

気のなるのは、手持ちの無線機が20年くらい前の機種なので、技適番号が付いているものの現在の基準をクリアしているかどうか不安だ。

首尾良く申請が通れば、免許状の発行となる。
免許状の受け取り方法は３つ。
返信用の封筒を同封して電波監理局に送るか、窓口に直接取りに行くか、595円を払って送ってもらうか。
仕事先が電波監理局に近いので、直接取りに行く方法を選んだ。

まずは審査結果を待つことにする。

　前日に公共交通機関の計画運休のアナウンスがあるほど予報段階で大きな影響が想定された台風15号。日が変わった9月9日1時頃には風雨が強くなり、時折、自宅の建物も揺れるようになった。明け方の５時に自宅付近に上陸し、台風の目に入り静かになったが、約20分後にはまた風雨が強まった。
　午前８時頃には主要な交通機関は運転再開の見込みだったが、動き出す気配はない。

　今日は10時出社の予定だったが、前日に会社から午後出社可の連絡があった。利用できる交通機関は、10時くらいから徐々に運転を再開したが、入場規制もあり混雑と混乱はしばらく解消しないと判断し、結局休むことにした。予定されていた仕事は、顧客の都合も悪くなり、キャンセルになったため、幸い影響はなかった。

　長女は10時30分頃に自宅を出て、会社に着いたのは12時過ぎだった。
　次女は、午後に海浜幕張で就活セミナーがあり、車で送迎した。

　JR津田沼駅の南口は、入場を待つ人たちが長蛇の列を作り、テレビやネットでも取り上げられた。京成津田沼は駅では、成田空港までのタクシーを待つ人たち（外国人が大半）で混雑していた。

　向かいの家の屋上のフェンスが倒れて、隣家に落ちそうになっていた。その後、業者が来て応急処置をしていった。

　10日になって富津市に住む親戚から、付近一帯が停電で復旧の見込みがないので、こちらに避難してよいかと相談があった。もちろん快諾した。
　その後連絡がないので、こちらから連絡してみた。車で隣の市に出かけ、必要な物は調達できたので、復電するまでの２、３日は何とかやっていけそうとのこと。
　その後も何度か連絡を取り合う。近所の倒木が原因で付近が停電となっているらしい。
　13日に東電から復旧見込みのアナウンスがあった。当初は数日以内だった復旧見込みが、１週間以内に延びてていた。懸命に復旧工事をしているのは分かるが、待つ身になるとゴールがだんだん遠ざかるのは辛い。
15日に連絡があり、14日夜に停電が復旧したとのこと。やっと普通の生活に戻れるようでホッとした。

　先月、同居する89歳の母が近隣の駅で転倒、緊急入院した。駅員さんから電話があり、家族が駅まで駆けつけた。大腿骨と肩の骨が折れていた。翌日の大腿骨の手術は無事成功。そこから１週間後をめどに肩の骨の手術をする予定だったが、酸素飽和度の数値が低いことなどから手術は見送られた。頭の方はしっかりしているものの、片側の手足は不自由になった。リハビリで幾分かは回復するだろうが、車椅子との共存は避けられなさそう。
　10月に家族で海外旅行の申し込みをしていた。楽しみにしていた旅行なので、私だけキャンセルして家族には行ってもらうことにした。これからは家族全員の海外旅行は無理そうだ。

　いつから訪れていないのだろうか。はっきり記憶していないが、ブログやアルバムを見ると2003年のシーが最後。家族はたまに出かけているが、お父さんは送迎のみ参加し、家で留守番ばかりだった。
　長女が今年就職し、初月給でTDLに家族全員を招待してくれた。開園前に着きたかったが、準備が遅れて到着は８時30分になった。土曜なので、大混雑を予想していたが、駐車場も余裕で比較的園に近い場所に止めることができた。それにしても駐車料金3,000円／日は高いなあ。
　訪れなかった10数年の間にアトラクションの改廃はいくつかあったが、カリブの海賊、ホーンテッドマンション、スペースマウンテン、ジャングルクルーズなど古き良き？アトラクションの場所には、身体が覚えていて足が自然に向かう。閉園の22時過ぎまでアトラクションを堪能した。

カリブの海賊、ウエスタンリバー鉄道、ジャングルクルーズ、ビーバーブラザーズのカヌー体験、ビッグサンダーマウンテン、スターツアーズ（２回）、シューティングギャラリー、グランドサーキット・レースウウェイ、イッツ・ア・スモールワールド、スティッチ・エンカウンター、バズライトイヤーのアストロブラスター、モンスターズ・インク”ライト＆ゴーシーク”、キャッスルカルーセル、ガジェットのゴーコースター、ホーンテッドマンション、レオジャーラビットのカートウィーンスピン、シンデレラのフェアリーテイルホール、ペニーアーケード

　スティッチ・エンカウンターでは指名手配犯にされ、「いじられ」てしまった。４列目（大人１列目）は要注意らしい。シューティングギャラリーで走るネズミに命中し、ラッキー賞の金バッジをゲット。エレクトリカルパレードには相変わらず圧倒されたが、評判のワンスアポンタイムが近くから見れなかったのが心残りだった。

　「年パス」買ってもいいかな、という気にさせられた１日だった。

エレクトリカル・パレード

　10時30分、３ヶ月前から肺炎で入院していた父が危篤になったと病院から連絡があり、急ぎ向かう。いままでも何度か危篤になったのでちょっと油断していたが、医師から近親者に連絡した方がよいと指示があり覚悟を決めた。１時間後の11時30分に静かに息を引き取った。